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0 Les routes de Kinshasa racontent une histoire en boucle. Chaque coup de pelleteuse annonce déjà le suivant, chaque réfection semble contenir les germes de sa propre obsolescence. Derrière ce cycle infernal, une mécanique bien rodée où l’urgence prend le pas sur la durabilité, laissant la capitale engluée dans des chantiers perpétuels.
Dans une tribune incisive, Jean Bamanisa Saidi, promoteur d’Expo Béton et ancien gouverneur, dénonce une gestion des infrastructures dictée par une logique de profit plutôt que par une planification efficace. Selon lui, chaque affaissement devient une opportunité de marché, chaque nid-de-poule un prétexte à de nouveaux contrats.
« Les experts alertent, les ingénieurs préviennent, mais les décideurs persistent : on refait pour dire qu’on a fait », ironise Bamanisa. Cette maxime résume à elle seule la grande absurdité des investissements publics : des budgets colossaux sont injectés dans des routes dont la fragilité garantit une reconstruction rapide.
Une gestion où le provisoire s’impose comme norme. Et derrière l’enrobé fraîchement coulé, une chaîne de sous-traitance qui prospère sur l’échec, transformant chaque dégradation en opportunité économique.
Pour l’ancien gouverneur, l’enjeu dépasse la simple qualité des voiries. Il pointe une absence totale de vision urbaine, où la priorité semble être donnée aux solutions superficielles plutôt qu’à une refonte structurelle.
« On ne soigne pas la ville, on lui administre des calmants. » Cette phrase, brutale mais évocatrice, illustre une politique qui, loin de résoudre les problèmes de fond, les camoufle sous des couches successives de bitume.
Cette dénonciation relance un débat crucial : comment rompre avec le cycle des chantiers inutiles ? Alors que la capitale suffoque sous un développement anarchique, les autorités doivent-elles revoir leur stratégie ou continuer à entretenir une spirale qui enrichit certains sans apporter de solutions durables ?
Une chose est sûre : la voirie kinoise ne peut plus être un éternel recommencement. Mais entre les appels à la réforme et les intérêts bien installés, le changement reste encore une promesse lointaine.
Merveille Maleya
