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0 Dans un développement qui suscite une vive controverse, l’Autorité de l’aviation civile a récemment accusé Moïse Katumbi, ancien gouverneur du Katanga, d’avoir entrepris des travaux de réhabilitation de la piste d’aviation de Mulonde sans avoir obtenu l’autorisation préalable requise. Selon les autorités, cette initiative constitue une violation flagrante de la Loi n°10/014 sur l’aviation civile, qui stipule qu’une telle opération doit être précédée d’un avis technique émis par le Ministre en charge de l’aviation civile.
L’article 183, alinéa 1, de cette loi prévoit des sanctions sévères pour ceux qui ne respectent pas les procédures établies. En effet, les contrevenants s’exposent à des amendes substantielles. Cette situation met non seulement en lumière les tensions entre le secteur privé et les autorités publiques, mais soulève également des questions sur la sécurité aérienne dans la région.
La situation autour de la réhabilitation de la piste d’aviation de Mulonde met en exergue les défis auxquels sont confrontés les acteurs politiques et économiques dans un contexte légal complexe. Alors que Moïse Katumbi continue de défendre son projet comme étant dans l’intérêt public, les autorités restent fermes sur le respect des lois en vigueur. L’avenir de ce projet et ses implications pour la région restent incertains, alors que le débat sur le développement et la réglementation aérienne s’intensifie.
Merveille Maleya
